Штодзённае тэхнічнае абслугоўванне
1. Ачысціце шчоткі шклоачышчальніка і кожны дзень замяняйце ваду ў стане ачысткі;
2. Пасля ачысткі друкавалай галоўкі кожную раніцу акуратна ачысціце паверхню і наваколле друкавалай галоўкі нятканым матэрыялам і ачышчальным растворам, каб пераканацца, што ўся базавая пласціна друкавалай галоўкі ачышчана
3. Ачышчайце экран фільтра прылады для ўсмоктвання чарнілаў кожны дзень;
4. Штодня працірайце анучай паверхню і наваколле машыны;
5. Перад запускам машыны праверце, ці з'яўляецца нармальным ціск паветра, ці няма парушэнняў вакол машыны і ці няма ўцечкі чарнілаў у трубаправодзе;
6. Праверце, ці не з'яўляецца адмоўнае ціск ненармальным пасля запуску;
3-4 дні
1. Ўвільгатняе чыстка паддона;
2. Праверце, ці няма сажалкі ў сепаратары алею і вады;
Штотыдзень
1. Праверце губчаты валік
2. Калі машына не выкарыстоўваецца на працягу тыдня, зніміце асадку для тэхнічнага абслугоўвання;
3. Прывядзіце ў парадак прынтэр і кампутар
Штомесяц
1. Праверце, ці не адкручаныя шрубы мацавання асадак;
2. Праверце фільтр сопла і фільтр першаснага чарніла і своечасова замяніце іх;
3. Праверце другасны чарнільны картрыдж, электрамагнітны клапан падачы чарнілаў і чарнільную трубку і своечасова замяніце іх;
4. Праверце, ці нармальна працуе пераключальнік ўзроўню вадкасці другаснага чарнільнага картрыджа;
5. Праверце і адрэгулюйце нацяжэнне рамяня па восі Х;
6. Праверце, ці нармальна працуюць усе канчатковыя выключальнікі;
7. Праверце, ці не аслабленыя злучальныя драты ўсіх рухавікоў і плат;
Змест штогадовага тэхнічнага абслугоўвання
1. Праверце, ці не адкручаныя шрубы мацавання асадак;
2. Праверце фільтр сопла і фільтр першаснага чарніла і своечасова замяніце іх;
3. Праверце другасны чарнільны картрыдж, электрамагнітны клапан падачы чарнілаў і чарнільную трубку і своечасова замяніце іх;
4. Праверце, ці нармальна працуе пераключальнік ўзроўню вадкасці другаснага чарнільнага картрыджа;
5. Праверце і адрэгулюйце нацяжэнне рамяня па восі Х;
6. Праверце, ці нармальна працуюць усе канчатковыя выключальнікі;
7. Праверце, ці не аслабленыя злучальныя драты ўсіх рухавікоў і плат;
